Lo que empezó de una forma tímida como alternativa a los medios de transporte tradicionales ya tiene vistas de convertirse en el transporte del futuro, de hecho, ya hay estudios que aseguran que para 2030 este tipo de servicios retirarán de la circulación a unos 80 millones de vehículos en toda Europa.
Nos referimos a los nuevos vehículos de alquiler por minutos que, sobre todo en las grandes ciudades han proliferado estos últimos tiempos por su facilidad de manejo o los mínimos requisitos que exigen.
A día de hoy podemos encontrar empresas que ofrecen alquiler de coches, motos, bicis o los tan polémicos patinetes. Por ciudades, Madrid es la que mayor número de concesiones ha otorgado a empresas de este tipo divididas en las siguientes opciones:
Carsharing o coche compartido
La mayoría tiene su radio de actuación dentro los limites de la M-30. Se caracteriza por vehículos en su mayoría eléctricos, y de dimensiones reducidas que facilitan el aparcamiento.
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Car2Go: Con una flota de más de 900 vehículos biplaza Smart Fortwo y Smart EQ, autonomía de 160km y un precio de 0.21€/min. Tiene una cuota de alta de 9€.
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Emov: poseen más de 600 Citroën C-Zero por la ciudad. Una autonomía de 150km/h, un precio de 0.25€/min o paquetes de minutos, cuota de alta de 9€ además de la posibilidad de eliminar la franquicia del seguro por 1€ más.
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Zity: vehículos marca Renault Zoe Z.E. de unos 500 en total con un precio de 0.26€/min y sin cuota de alta. Como particularidad, ofrece tarifa standby, que permite dejar el vehículo y volver a utilizarlo pasado un tiempo a un precio menor.
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Wible: única compañía que opera en Madrid con vehículos híbridos, un coste de 0.24€/min y sin cuota de alta. Su precio por día es de 50 €.
Motosharing también conocido como moto compartida
Motocicletas de baja cilindrada de motor eléctrico cuyo uso se reduce al área de Madrid centro pudiéndose aparcar en cualquier zona dentro de ese perímetro.
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Coup: 850 scooters eléctricas en la ciudad, una autonomía de 100km y un precio de 0.15€/min.
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Ecooltra: más de 1000 motocicletas, una autonomía de 40 kilómetros y un precio de 0.24€/min.
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Muving: 600 unidades eléctricas presentes, una autonomía de 60 kilómetros y un precio de 0.25€/min.
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Movo: propiedad de Cabify, tiene 500 modelos con una autonomía de 50km y un precio de 0.22euros/min.
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Ioscoot: una flota de 320 motocicletas, 60 kilómetros de autonomía y un precio de 0.20€/min añade como elemento extra un GPS incorporado.
Alquiler bicicletas Madrid
Con opción de asistencia al pedaleo en algunos casos. Limitan su utilización al término municipal de Madrid.
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Obike: sin asistencia al pedaleo y un precio de 0.50€/30 min. Carece de estación por lo que se le exige una fianza al usuario de 5 euros.
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Bicimad: tienen un coste de 2€/hora con descuentos si el usuario se abona. Su responsable es el consistorio, son 100% eléctricas y cuentan con varias estaciones repartidas por toda la ciudad.
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Donkey republic: un precio de 2€/30min o 15€/día, no cuentan con pedaleo asistido y se han de devolver en la estación de recogida.
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Mobike: por 1€/20min y el pago de un depósito se puede hacer uso de las más de 170 bicicletas que cuentan con GPS incluido. Se han de devolver en las áreas seleccionadas.
Alquiler patinetes eléctricos Madrid
Presentes solo en el anillo de la M-30
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Lime: la más popular con 120 unidades. su autonomía es de 50km, 0.15€/min y un precio por desbloqueo de 1€.
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Wind: consta de 30 patinetes con 30 kilómetros de autonomía, un precio de 0.15€/min y un coste de 1€ por desbloqueo.
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Voi: autonomía de 30km, 0.15€/min y desbloqueo de 1€.
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Bird: proyecto piloto en la zona de argüelles y C.universitaria, cuenta con 20 unidades y una autonomía de 20km cada una. El precio es de 0.15€/min y el desbloqueo 1 euro.
Esta nueva forma de recorrer distancias cortas a priori puede parecer más económica, pero en ocasiones esconde unos elevados costes por el mal uso tanto propio como ajeno.
Muchos usuarios desconocen las sanciones por este mal uso que van desde los 50€ hasta los 500€ dependiendo del tipo de infracción. Así, por ejemplo, fumar en el interior puede acarrear 50€ o la pérdida de las llaves una penalización de 350€. Es importante saber que el último usuario registrado es el que se hace cargo de los posibles desperfectos que pueda tener, con lo cual se recomienda siempre revisar el vehículo tanto por fuera como por dentro y hacer fotos cuando sea necesario antes de abandonarlo a fin de evitar estos cargos extra.
Es por esto qué varias aseguradoras han incluido ya entre sus servicios la posibilidad de contratar seguros para “carsharing” o “motosharing” que evitan el tener que pagar las franquicias que los seguros standard no cubren o la falta de ellos en el caso de los patinetes eléctricos.
Pablo Muñoz Beltrá - Dpto. de comunicación y Relaciones Institucionales.
