Los límites de alcoholemia al volante, desde su instauración, siempre han generado una controversia entre la sociedad, especialmente en los conductores activos. Si bien es cierto que, desde un punto de vista de seguridad vial, lo ideal para una conducción perfectamente responsable sería de un nivel “CERO, CERO”, a nivel práctico existen diferentes tasas de alcoholemia y multas.
Se acabó el verano y ha llegado el momento de hacer el balance de la siniestralidad en nuestras carreteras. Desciende el número de víctimas mortales y ello nos tiene que alegrar sin duda, aunque todavía siguen siendo demasiadas y debemos de seguir esforzándonos en conseguir que bajen todavía más.
Cuando contratamos un seguro deberíamos de leer la letra pequeña, para estar informados de lo que estamos firmando y de las exclusiones en las coberturas contratadas, para que en caso de siniestro no nos llevemos sorpresas inesperadas.
Los siniestros mortales de vehículos pueden deberse a una infinidad de causas, pero la principal de ellas son las distracciones al volante al volante. En un instante, mirar el móvil, ajustar la radio o incluso conversar con los acompañantes puede desviar la atención necesaria para reaccionar a tiempo ante cualquier imprevisto en la carretera.
Todos sabemos que conducir bajo los efectos de las drogas y el alcohol, no solo es muy peligroso y eleva el riesgo de accidentes de tráfico, sino que además implica multas y perder puntos en el carné de conducir. Las sanciones por conducir en estas condiciones pueden llegar a los mil euros, perder hasta seis puntos en el carné y a veces se puede pagar hasta con cárcel.
Todos sabemos que la conducción bajo los efectos del alcohol es peligrosa. Sin embargo, son pocos los conductores que son conscientes del riesgo al que se exponen cuando conducen de este modo. El alcohol es uno de los factores de riesgo más frecuentemente implicados en los accidentes de tráfico.
En internet y en el saber popular podemos encontrarnos con infinidad de “trucos” que, supuestamente, deberían ayudarnos a evitar dar positivo en un control de alcoholemia por lo que, desde CEA, desmentimos los más comunes:
En el empeño por concienciar a los conductores de las acciones peligrosas que realizan en la carretera, desde CEA queremos recordar las consecuencias que tiene conducir bajo los efectos del alcohol o las drogasy la importancia de no consumirlos si se conduce; los conductores deben conocer que se está cometiendo un delito y dependiendo de la tasa de alcohol consumida al volante tiene menor o mayores implicaciones administrativas y/o legales.
Quedarse sin puntos en el carné, implica no solo no poder conducir, sino tener que hacer un curso de reeducación vial para poder recuperar el saldo de puntos de tráfico. Es por esto que existe gran preocupación de las personas con respecto a los puntos de la DGT.
Muchos padres se quedan paralizados ante la pregunta de qué les podría pasar a sus hijos en caso de sufrir un accidente, y tanto si falta el padre como la madre, hacer frente a los gastos habituales de una familia tras una importante bajada de ingresos se convierte en una tarea dura y difícil. Sin embargo, si somos previsores es posible tener controlada esta situación gracias a los seguros de protección familiar.
