Los ciudadanos que vivimos en Madrid estamos perplejos con el paulatino deterioro de la movilidad que está sufriendo nuestra ciudad: los transportes públicos están cada vez más colapsados y resultan lentos e incómodos; y moverse en transporte privado es cada vez más complejo dada la alta cantidad de trabas, voluntarias o no, que se nos impone desde el Ayuntamiento.

Dentro de la ya extensa gama de instrumentos que existen para controlar la velocidad en las carreteras se encuentran los radares de tramo. Como su denominación deja intuir estos radares se caracterizan por medir la velocidad media de circulación de los vehículos entre dos tramos de distancias conocidas en una vía.

Comprar un coche es una de las inversiones que más a largo plazo hacemos en la vida. ¿Pero sabemos realmente cuál es su vida útil? Veamos qué señales nos da un coche para avisarnos de que es momento de cambiarlo.

Según tú, ¿cuál es la principal función que tiene el claxon? En realidad, no es otra que la de avisar en caso de que exista algún peligro. Pero ¿según tú? Los conductores usamos el claxon con ese fin. La respuesta seguramente sea no.

Actualmente la mayoría de los coches que circula por nuestras calles tiene un promedio de 12 años. Cuanto más antiguo es el vehículo, más probabilidades tiene de que se produzca una avería en mitad de la carretera. Veamos qué tenemos que hacer en caso de accidente, y qué averías son las más comunes.

La agresividad al volante, es un hecho más común de lo que nos pensamos. Según un estudio de Fundación Línea Directa, podemos ver que el 74% de los españoles admiten haber insultado alguna vez conduciendo, ¡Y un 10% incluso haber llegado a pelearse por una discusión con otro conductor!