El coche eléctrico de rango extendido pertenece a la familia de vehículos eléctricos, con la diferencia que el motor de combustión del que dispone queda en un segundo plano: únicamente se utiliza para ganar autonomía, lejos de funcionar como propulsor, ni si quiera está conectado a las ruedas del coche, ya que este tipo de automóvil tiene la tracción completamente eléctrica.

Los coches actuales incorporan cada vez más dispositivos de seguridad que ayudan a reducir las lesiones que se producen tras un accidente de tráfico, pero que a su vez cuando el vehículo queda gravemente dañado dificultan el rescate de las víctimas. Para que las lesiones no produzcan el fallecimiento, el tiempo que transcurre entre el rescate y el traslado al hospital es crucial.

El mercado de los vehículos eléctricos está, cada vez, más en auge. Sin embargo, según expertos, no está alcanzando todo el potencial que debería ya que son varios los obstáculos e impedimentos que juegan un papel perjudicial para este sector.

Este combustible lleva más de una década sorprendiendo con su efectividad y eficiencia, tanto que hoy en día es el carburante alternativo más usado en todo el mundo, además de considerarse – según los expertos – como un elemento del futuro de la automoción.

Fundación CEA contó con la presencia de Pere Navarro, ex Director General de Tráfico y uno de los referentes internacionales más relevantes en materia de seguridad vial. Durante su mandato implantó el carnet por puntos y consiguió reducir el índice de siniestralidad en nuestras carreteras.

En algún momento de nuestra vida, muchos hemos podido pensar que entre conducir de día y de noche no hay diferencia, pero nada más lejos de la realidad. La conducción nocturna presenta una serie de riesgos que no encontramos cuando conducimos de día.